04.07.2019 01:14
Консультации.
Просмотров всего: 14337; сегодня: 2.

«Тест-драйв» потенциального сотрудника. Нужен ли и как его провести?

Люди, ищущие работу, давно изучили статьи с советами, как подготовиться к собеседованию и научились "продавать" себя рекрутерам. Поэтому они с лёгкостью проходят все этапы собеседования. Но стоит ли сразу принимать их в штат и поручать ответственную работу? Это очень похоже на свадьбу на второй день после знакомства. Многие ли так поступают?

Чтобы окончательно понять, подходит ли вам кандидат, нужно устроить ему тест-драйв в реальных условиях. Сразу оговоримся, что при массовом подборе персонала этот способ вряд ли будет уместен. Так же как в банках и структурах, где строго следят за безопасностью и конфиденциальностью. Если ваша компания не является одним из этих вариантов, то тест-драйв - ваш случай.

Как же провести тест-драйв соискателя?

Во-первых, согласуйте с кандидатом время. В идеале это должен быть полный рабочий день, но если человек ещё не уволился с предыдущего места работы, то попросите его выделить хотя бы половину дня.

Во-вторых, подготовьте для кандидата рабочее место и продумайте задания, которые он будет выполнять. Не забудьте о коммерческой тайне, вряд ли стоит открывать такому человеку доступ к базе данных клиентов.

В-третьих, предупредите коллег о предстоящем дне и попросите их помогать новичку, если он обратиться к ним с вопросами.

В-четвёртых, не используйте кандидата как бесплатную рабочую силу. Задания, которые он будет выполнять, должны быть реальными, но уже выполненными кем-то другим.

В-пятых, создайте комфортные условия для работы. За первый день человек должен почувствовать дружелюбную обстановку в коллективе, познакомиться с будущими коллегами, посмотреть на внутреннее взаимодействие и понять, хочет ли он здесь остаться.

В-шестых, обсудите результат тест-драйва в конце дня. Пусть кандидат расскажет вам о своих впечатлениях, а вы поделитесь с ним своими. В результате этого обсуждения человек должен понять, получил ли он работу.

Примерно 10% соискателей не проходят этот этап перед трудоустройством. И это хорошо, ведь потратив всего один день, вы смогли сэкономить себе и ему кучу времени.

Более подробную инструкцию о том, как правильно провести тестовый день читайте по ссылке https://hr-profi.ru/articles/podbor-i-otsenka/adaptatsiya-novogo-sotrudnika-kak-izbezhat-oshibok/ (https://hr-profi.ru/articles/podbor-i-otsenka/adaptatsiya-novogo-sotrudnika-kak-izbezhat-oshibok/)


Ньюсмейкер: Рекрутинговое агентство HR-Profi — 12 публикаций

Интересно:

19.07.2026 09:19 Интервью, мнения
«ГИГАНТ — Компьютерные системы» об импортозамещении в электротехнике
Сергей Семикин, генеральный директор компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы», рассказал о состоянии импортозамещения в электротехнике, успехах в сегментах кабельной продукции и трансформаторов, сложностях с микроэлектроникой и микроконтроллерами, а также о ценовой конкурентоспособности отечественных компонентов.  В каких сегментах импортозамещение электротехники идет хорошо? Импортозамещение в электротехнике уже состоялось, но носит выборочный характер. Наиболее успешно оно реализовано в сегментах «железа» и коммутационного оборудования: кабельная продукция, разъемы, трансформаторы, силовое оборудование. Здесь зависимость от зарубежных поставок сегодня минимальна.  Отдельно можно отметить, что по кабелям, проводам и разъемам рынок закрыт практически полностью – это один из наиболее успешных сегментов импортозамещения. Причем речь идет не только о массовых решениях, но и о...
Киношкола 2026 «Преодоление»
16.07.2026 18:43 Новости
Киношкола 2026 «Преодоление»
Федеральный центр гуманитарных практик совместно с Международным кинофестивалем «Победили вместе» и журналом «Мир Музея» приглашает принять участие в образовательном проекте «Киношкола 2026». Проект направлен на повышение уровня и качества знаний и навыков творческой молодёжи, популяризацию профессионального понимания основ киноискусства, законов создания сценариев, съёмок и киномонтажа. Киношкола 2026 «Преодоление» — это интенсивный курс для студентов по созданию телевизионных репортажей, документальных и игровых короткометражных фильмов. Программа включает в себя обучение основам сценарного мастерства, режиссуры, операторской работы и монтажа. Участники погружаются в практическую работу, получают поддержку от опытных наставников. Киношкола проводится в несколько этапов (июль-сентябрь 2026-го года). Предполагается участие студентов различных вузов из разных стран и городов. Сбор заявок...
14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...
13.07.2026 19:48 Консультации
UDV Group: дешевые кибератаки становятся дорогой проблемой для бизнеса
Российский разработчик UDV Group рассказал, почему снижение порога входа в киберпреступность увеличивает риски для компаний и делает предотвращение атак экономически более выгодным, чем восстановление после инцидента. Кибератака больше не требует команды сильных разработчиков, месяцев подготовки и редкого набора технических навыков. В теневом сегменте уже есть готовые сервисы: доступы к корпоративным системам, фишинговые наборы, шифровальщики по подписке, инфраструктура для рассылок и переговоров о выкупе. То, что раньше было сложной операцией, все чаще собирается из готовых компонентов. Для бизнеса это меняет экономику риска. Защитникам нужно контролировать внешний периметр, учетные записи, облака, API, подрядчиков, резервные копии и рабочие станции. Злоумышленнику достаточно одного удачного входа. Если доступ к нему стоит дешевле, чем обычная лицензия на корпоративный сервис, атака...